Il passaggio a livello di Catino

SANTO SPIRITO – L’abnegazione ed un grande impegno personale alla fine pagano e le opere in prima circoscrizione si realizzano. Bisogna dare atto stavolta al consigliere circoscrizionale e capogruppo del Pd, Giovanni Di Mella, di aver convinto con validi argomenti Rfi a riqualificare il passaggio a livello di viale Caravella a Catino nei pressi del vecchio campo di calcio, oggi abbandonato. Si avvia a soluzione quindi il vecchio problema del passaggio a livello di Catino (Santo Spirito) al Km 636+227 della linea Foggia Bari che da tempo immemorabile ha creato e crea ancora oggi problemi al traffico e agli automobilisti. Infatti, a causa di un errato posizionamento della base della barriera rispetto alla carreggiata stradale che ne riduce la larghezza, al momento dell’apertura del passaggio a livello solo un’autovettura, quella più lesta ad impegnare la carreggiata, si mette in marcia ed attraversa i binari con le altre che la seguono; mentre quella proveniente in senso opposto rimane al palo con la fila, spesso molto lunga, che nel contempo si è formata. Una volta terminata questa fila, dall’altro lato finalmente possono partire le altre auto con celerità per il rischio di vedere richiudere di nuovo le sbarre del passaggio a livello. In alcuni casi, secondo testimonianze dirette di alcuni cittadini, si è verificata la contemporanea partenza delle auto di testa dall’uno all’altro lato e, per mancanza di spazio, si sono bloccate sui binari. In qualche caso tale situazione ha provocato litigi fra automobilisti e vere situazioni di pericolo. Il progressivo sviluppo dei quartieri Catino e S. Pio ha aggravato la situazione ripetutamente rappresentata ai competenti organi istituzionali, senza tuttavia ottenere alcun riscontro. Il problema del passaggio a livello di Catino è diventato per questo una sorta di battaglia personale per Di Mella, per porre fine a tale stato di disagio ed anche per tenere fede agli impegni assunti con diversi cittadini del quartiere e non, esasperati da tale situazione. Dopo aver profuso da tempo tutte le risorse personali a sua disposizione per risolvere il problema, è arrivato finalmente al consigliere il segnale ambito. Rfi, con una lettera ufficiale del 20 aprile scorso indirizzata al sindaco di Bari ed alle ripartizioni comunali competenti, ha avanzato a firma del dirigente Antonio Vacca, una richiesta di allargamento della sede del passaggio a livello sito al Km 636+227 della linea Foggia Bari, alias quello di Catino, i cui lavori sono previsti dalle ore 9 del giorno 14 maggio prossimo alle ore 17 del giorno 18 maggio 2012. Giovanni Di Mella, soddisfatto di tutto ciò, ha voluto indirizzare in questa occasione un messaggio a tutti i cittadini della prima circoscrizione: “Non è proprio vero che i consiglieri circoscrizionali sono inutili. A volte, l’impegno personale e la fermezza dei consiglieri nel volerci credere – ha affermato – porta a raggiungere risultati concreti per le problematiche locali”. Per questo lusinghiero risultato raggiunto, il consigliere Giovanni Di Mella, ha voluto anche ringraziare pubblicamente l’ing. Pagone per la grande sensibilità mostrata e la sua soluzione ad ottenere l’intervento della Rfi (Rete Ferroviaria Italiana) che nei prossimi giorni avvierà i lavori necessari all’allargamento del passaggio a livello di Catino. Al Comune di Bari la prossima mossa, l’allargamento del tratto di strada che porta a via Napoli, un’opera che i residenti in quella zona attendono da anni.

Gaetano Macina

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